2024汽車物流東南亞會議在曼谷召開
12月3日，由中物聯汽車物流分會主辦的“2024汽車物流東南亞會議”在曼谷召開。出席此次會議的領導和嘉賓有中國駐泰國大使館一等秘書楊青、二等秘書黃停云，泰國投資局投資促進官員YordkamonSuthirapojn(Ms.)，泰國采購與供應鏈管理協會會長AkanitSmitabindu，分會輪值會長、長久物流董事長薄世久，北京物流與供應鏈管理協會會長林有來，中國物流與采購聯合會會長助理、分會執行副會長馬增榮，分會常務副會長、長久實業黨委書記李延春，冠亞國際物流董事長錢坤，美設國際物流集團副總裁及美設領薈CEO張偉松,分會副會長、博翼物流總經理馬繼波，博翼物流合伙人杜繼鵬，分會副會長、富日供應鏈總經理夏良民，長久物流總裁閆超，安吉日郵物流（泰國）董事長朱宇，重慶長安民生物流泰國公司總經理鄧剛，比亞迪汽車工業乘用車服務采購中心總監布桂云，比亞迪汽車泰國十一部泰國國際業務交付負責人張錚， 上汽正大物流總監肖俊，上汽通用五菱海外事業與工程中心東南亞辦事處總經理張大偉，小鵬汽車國際物流總監黃昭君，重慶長安汽車長安汽車物流中心國際物流經理李明燕，長安汽車東南亞事業部制造物流高級總監謝杰，長城泰國政府公關副總裁 KhanchitChaisupho，埃安泰國物流經理，廣汽商貿泰國總經理覃強，哪吒泰國生產物料采購經理Phanuwat Surinwong（WAT），博世馬來西亞亞太物流倉儲服務總監Cervania Celeste，Robert Bosch Automotive Technologies(Thailand) 投資促進與外貿高級經理(TH)Boonsiri Thairatthewin，泰國新國軒總經理孫西義，雙錢輪胎泰國總經理徐張宇，繼峰座椅（泰國）總經理王書洪，賽輪集團泰國公司副總經理張天宇，斯堪尼亞制造（中國）出口工程師孫博，中物聯汽車物流分會高級顧問付建等。本次會議共有來自國內與東南亞地區的汽車主機廠、零部件供應商、汽車物流等80多家企業的170多名代表參與一同探討東南亞汽車物流的現狀與發展趨勢。
中國物流與采購聯合會 會長助理、汽車物流分會執行副會長 馬增榮
中國駐泰國大使館 一等秘書 楊青
泰國電動汽車產業投資促進政策和扶持措施
泰國投資局 投資促進官員 Yordkamon Suthirapojn (Ms.)
Yordkamon在演講中表示泰國BOI積極推動電動汽車產業發展，旨在升級傳統產業、發展新興產業，并加強供應鏈建設。通過提供多種投資促進措施，如免費采購服務、定制化商業匹配等，并設立“一站式投資服務中心”，提高了投資效率。同時，鼓勵各類電動汽車及零部件生產，特別是電池技術的投資與發展，并給予稅收優惠。截至2024年10月，電動汽車產業投資總額已達817.26億泰銖。政府還計劃到2030年安裝大量充電器和電池更換站，提供稅收優惠和現金補貼，刺激消費。BOI在中國設有多處辦事處，促進中泰電動汽車產業合作，旨在打造電動汽車產業鏈，提升國際競爭力。
歷史與機遇：中泰在汽車物流的合作
泰國采購與供應鏈管理協會 會長 Akanit Smitabindu
Akanit在演講中介紹了泰中汽車物流合作伙伴關系及泰國汽車物流獨特優勢。他主要分享了泰中兩國悠久的合作歷史，以及泰國在汽車物流領域的獨特優勢，包括戰略位置、政府政策激勵、成熟的供應鏈體系、強大的生產能力、高效的物流網絡、成本效益優勢等。同時，他還指出了泰中未來合作的機會，特別是在新能源汽車生產、供應鏈和零部件生產、綠色技術研發和創新等方面的合作潛力，這些優勢為泰中在汽車物流領域的深入合作提供了堅實的基礎。
汽車供應鏈東南亞全球本地化戰略
美設國際物流集團董事長助理、美設領薈CEO 張偉松
張偉松在演講中表示中國新能源汽車崛起，東南亞成為關鍵市場，但汽車供應鏈管理面臨諸多挑戰。企業需在當地構建供應鏈生態系統并培養人才，以平衡全球與本地需求。泰國憑借較高GDP和關稅優惠，成為OEM進入東南亞的核心市場。美設集團通過優化物流供應鏈，構建健康的供應鏈生態系統，為新能源汽車的全球布局提供有力支持與保障。
汽車物流全鏈路一體化解決方案
冠亞國際物流有限公司 汽車物流事業部總經理 李新宇
李新宇在演講中表示冠亞國際致力于為汽車產業客戶提供全鏈路一體化解決方案：Cars+Parts 跨境國際物流+東南亞本地物流。在東南亞國家物流網絡全覆蓋，本地資源包括關務團隊，運輸車隊，物流倉庫，業務系統全部自有，年度東南亞往返中國運輸總量第一。跟隨中國汽車行業出海，冠亞國際助力讓世界觸手可及！
主機廠泰國布局策略與物流需求
長安汽車 物流中心國際物流經理 李明燕
李明燕在演講中圍繞長安汽車的歷史、品牌、全球產業布局、研發實力以及東南亞物流規劃等核心內容進行了詳細的介紹。長安汽車在東南亞市場加速拓展，泰國作為首個海外生產基地，計劃2030年銷量達25萬臺，目前已投資88億泰銖注冊3家子公司。長安汽車“海納百川”物流總設計按照“5區，5總庫，6基地，7水港，14線”，全球一張網總體布局策略，并將采取“滾、鐵、集、空”多種發運方式，實現全球運輸網絡，旨在構建合創共贏的物流生態，推動汽車供應鏈高質量發展。
泰國汽車工業發展史及一體化汽車物流解決方案
安吉日郵物流（泰國）有限公司 董事長 朱宇
朱宇在演講中圍繞泰國汽車產業情況、上汽安吉泰國公司的背景、業務范疇、服務能力等內容進行了介紹。上汽安吉物流泰國公司成立于2013年，是上汽安吉物流與日本郵船集團合資的企業，主要服務于泰國及東南亞地區的汽車產業。公司業務涵蓋整車及零部件物流、國際貿易、汽車金融等多個領域，擁有完善的物流生態系統，包括內貨運代理、內陸運輸、倉儲管理、海關清關、逆向物流等全方位服務。在泰國，上汽安吉物流泰國公司擁有強大的服務能力，為多家知名汽車廠商提供物流服務。此外，公司還積極規劃未來海外業務擴展，不斷提升物流效率和服務質量，致力于為客戶提供更優質的服務。
助力中國主機廠出海，長久物流國際布局探索與思考
&CAEC Group戰略合作簽約
北京長久物流股份有限公司 國際事業部總經理 王繼春
王繼春介紹了長久物流自成立之初，即逐步開展國際物流及相關服務，2014年隨著德國長久的建立，長久物流正式開始國際化布局。目前已成功完成德國、波蘭、中國香港、俄羅斯、墨西哥落子。業務范圍已成功覆蓋歐洲、美洲、中亞、東南亞、非洲、中東等地區。為中外汽車企業及供應鏈企業提供國際海運、鐵路、公路、空運、多式聯運等多重方式的物流服務，以及KD包裝、關務、售后、金融等增值服務。目前，長久物流正在積極拓展東南亞國際物流及當地物流及相關需求市場，通過與當地企業的強強聯合，打造全方位、全鏈條的綜合服務方案，面向乘用車、商用車等多品類客戶需求提供定制化服務。會上長久物流總裁閆超與CAEC集團執行董事王麗婉共同簽署合作協議，由長久集團董事長薄世久，CAEC集團董事長陳兵，長久集團黨委書記李延春作為見證嘉賓，中國物流與采購聯合會會長助理、分會智行副會長馬增榮，以及北京物流與供應鏈管理協會會長林有來作為特邀嘉賓，共同見證這一意義非凡的時刻。
中國物流與采購聯合會汽車物流分會 秘書長 左新宇
智慧物流出海及協同創新
博翼國際 副總經理 金春龍
金春龍針對為何選擇東南亞市場作為出海第一站進行了詳細分析，并指出現階段物流企業數字化及協同創新是應對當前國際物流市場挑戰、實現供應鏈升級的關鍵。上海博翼國際通過平臺應用、數據基礎與新技術應用的本地化部署，實現供應鏈全流程可視化、智能化，大幅提升了運營效率和服務質量。
上汽通用五菱東盟戰略
上汽通用五菱汽車股份有限公司
海外事業與工程中心東南亞辦事處總經理 張大偉
張大偉在演講中圍繞SGMW在東盟的業務規劃、生產基地建設、銷售與服務網絡以及未來戰略目標等內容，詳細全面的介紹了上汽通用五菱在東盟市場的戰略。SGMW高度重視東盟市場，已在印尼、越南、泰國等國開展業務。公司目前在印尼建有整車海外生產基地，越南和泰國設有KD工廠，年產能可達數十萬輛。SGMW在印尼設立了150個銷售和服務網點，同時擁有61家本地供應商，形成了完善的供應鏈體系。未來，公司將全力深耕東盟市場，建立駐外團隊， 推行本地化經營，通過產品拓展、渠道拓展、生態拓展，實現成為東盟新能源品質出行引領者的戰略目標。
聚焦海外，打造中國車出海供應鏈綜合平臺
托普沃德控股集團 中國車出海供應鏈項目執行總監 梅桂霖
托普沃德控股集團聚焦海外，通過供應鏈金融產品作為紐帶，以國際物流全程監管服務為基礎，在海外區域（東南亞地區、獨聯體地區、泛歐洲地區以及拉美地區）建立網絡，夯實海外倉儲、裝卸、檢測等基本能力。托普沃德在未來繼續推進本地化、可持續化的發展戰略，貫穿從產前供應鏈到后市場服務的整個鏈條，為中國汽車出海賦能加速。
中國經驗和本地布局：順豐汽車出海的創新方案
順豐供應鏈 海外戰略業務拓展總監 張揚
張揚介紹了順豐集團在汽車出海領域的創新方案，包括其全球供應鏈布局、物流服務能力以及東南亞區域的運營案例。他表示順豐憑借在國內積累的豐富的汽車物流經驗，攜手嘉里做全球供應鏈布局，在東南亞地區擁有完善的物流網絡和服務能力，尤其在泰國自營100萬平方米的碼頭和泰國唯一位于碼頭內的保稅場地等核心資源，助力中國汽車行業出海。
探索東盟供應鏈格局：挑戰與機遇
博世馬來西亞 亞太物流倉儲服務總監 Cervania Celeste
海柔創新助力汽車行業倉儲轉型升級
深圳市海柔創新科技有限公司 汽車行業線業務拓展總經理 霍洪江
霍洪江為大家分享了海柔創新在汽車行業的解決方案與行業案例?；艨傊攸c分享了海柔創新在 LOC/RDC 小件倉和汽車售后備件場景提供高質量、高柔性、高效率的解決方案，展現了海柔創新在汽車行業的行業第一、規模最大、海外成功交付的客戶案例，充分體現了海柔創新在汽車制造行業的產品能力與全球化的項目交付實力。隨著全球制造業的布局調整，汽車制造業出海成為熱門話題，海柔創新依托新興技術助力汽車制造業轉型升級，走向高質量發展。當前海柔創新在汽車、3C制造等多個場景以智能、柔性、高效的方式完成物料的出、入、盤、理、配等業務實現生產數據全流程溯源拉通，破除信息孤島等問題，為全球化客戶技術革新生產力提供重要基礎。
中國物流與采購聯合會汽車物流分會 常務副秘書長 宋夏虹
互動主題：中國汽車出口東南亞的機遇與挑戰
互動討論由中物聯汽車物流分會秘書長左新宇主持，邀請了上汽正大汽車物流總監肖俊，長城泰國政府公關副總裁Khanchit Chaisupho，長安汽車物流中心國際物流經理李明燕，上汽通用五菱汽車海外事業與工程中心東南亞辦事處總經理張大偉，博世馬來西亞亞太物流倉儲服務總監Cervania Celeste，雙錢輪胎泰國總經理徐張宇，繼峰座椅（泰國）總經理王書洪，賽輪集團泰國銷售總經理張天宇，以中國汽車出口東南亞的機遇與挑戰為主題，圍繞著中國汽車在東南亞的現狀與發展趨勢，海外本土化布局，汽車零部件供應商配合中國汽車服務東南亞市場，物流供應鏈的服務與保障能力，國際物流人才培養以及國際海運對中國汽車的發展帶來的影響等問題進行了深入的探討和交流。
本次會議得到冠亞國際、美設國際、托普沃德、長久物流、順豐、上海博翼、海柔創新的大力支持。
